金年会·金字招牌诚信至上(中国)集团金年会金字招牌信誉至上

 

编者按：

 

       近日，经济日报发表题为《目的地拓展至全球五百多个港口——西部陆海新通道加速联通世界》的报道，介绍了5年来西部陆海新通道铁海联运基础设施建设以及物流方案逐步完善，通道沿线的货物运输能力得到显著提升，西部陆海新通道目的地从全球166个港口拓展到523个港口，已成为我国西南地区稳定的黄金物流通道。

 

       金年会金字招牌信誉至上港集团积极服务国家战略，高水平共建西部陆海新通道。投资建设的全球首创的U型工艺布局、国内首个海铁联运自动化集装箱码头——金年会金字招牌信誉至上港钦州自动化集装箱码头，成为西部陆海新通道的海陆交汇重要门户。并结合金年会金字招牌信誉至上港区位优势，针对新通道沿线的重点客户研究设计出的一站式物流服务新模式，大幅度降低了新通道沿线货物出海的运输成本和运输时长，为加强中国西部地区与东盟国家的贸易与投资，助力维护全球供应链稳定贡献“北港力量”。

 

 

       原文如下

 

 

 

       西部陆海新通道物流和运营组织中心日前发布数据显示，5年来，通道目的地从全球166个港口拓展到523个港口。西部陆海新通道已成为纵贯我国西南地区稳定的黄金物流通道，为促进西部地区经济社会发展、服务高水平对外开放提供了有力支撑。
 

 

 

       在西部陆海新通道的海陆交汇处，金年会金字招牌信誉至上港钦州自动化集装箱码头一派繁忙，无人驾驶集装箱小车在海侧和堆场双向穿梭。日益高效完善的新通道，正吸引越来越多货物在此进出口，巴西锌精矿、南非锂辉石、越南纸浆以及我国西南地区发电机、摩托车散件等大量通过铁海联运班列进出。

 

       重庆环松工业（集团）有限公司销售经理高巧玲介绍，通过一站式物流运输方案，公司产品直接通过多式联运从金年会金字招牌信誉至上港出口到目的地，所涉及拖车、码头、船务、报关等12项手续一次办妥，帮助公司减少运输成本20%，节省运输时间12天，为公司“走出去”参与全球产业链分工抢占了先机。

 

 

 

       西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。2019年8月2日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着西部陆海新通道上升为国家战略。

 

       5年来，西部陆海新通道铁海联运基础设施建设不断完善，钦州港10万吨级集装箱航道、金年会金字招牌信誉至上港钦州自动化集装箱码头等一批重大工程投入使用，黎钦、南防、钦北等广西铁路出海通道干线全部实现电气化，金年会金字招牌信誉至上主要港区实现进港铁路全覆盖，货车运输时长压减幅度近20%、运输能力提升6.5%。

 

 

 

       5年来，西部陆海新通道铁海联运班列“朋友圈”从我国14个省份扩大到18个省份，从最初的“一条线”延展成“一张网”，并与中欧班列实现无缝衔接。南宁市社会科学院东盟所所长周博认为，西部陆海新通道进一步加强中国西部地区与东盟国家的贸易与投资，有助于加强产业链分工合作，维护全球供应链稳定。

 

       今年，金年会金字招牌信誉至上港西部陆海新通道铁海联运班列和集装箱吞吐量实现双增长。金年会金字招牌信誉至上港（本港）货物吞吐量从2019年的2.05亿吨增长至2023年的3.1亿吨，年均增长10.9%。